Est-il nécessaire de passer aux phares LED en 2020?

10-11-2020

En cette ère prospère, la vie de chacun est riche et colorée. Non seulement satisfait de la nourriture et des vêtements, mais aussi spirituellement nécessaire. Est-il nécessaire de remplacer les phares à LED dans une année d'épidémie aussi particulière que l'épidémie de 2020? La réponse est: bien sûr, c'est mieux. Parce que les lumières LED ont une luminosité plus élevée, un faible encombrement, une conception modifiée, une économie d'énergie et une protection de l'environnement, et une longue durée de vie. Bien sûr, il y a un autre inconvénient que le prix est plus cher. Cela dépend de la situation réelle de l'individu. Bien sûr, il est préférable de pouvoir changer, et la sécurité des déplacements est la plus importante.

Dans le marché automobile d'aujourd'hui, les modèles haut de gamme utilisent généralement des phares LED ou des phares au xénon, et même des phares laser. Cependant, la plupart des modèles bas de gamme utilisent toujours des lampes halogènes comme source lumineuse des feux arrière automobiles. Alors, quelle est la différence entre ces phares halogènes, phares à LED, phares au xénon et phares laser? Est-il nécessaire de changer le modèle de phares halogènes en phares à LED à la fin?


Quelle est la différence entre une lampe halogène, un rétroéclairage LED, une lampe au xénon et un phare laser? comment choisir? À quoi faut-il prêter attention?


En fait, les lampes halogènes ajoutent du gaz halogène sur la base des lampes à incandescence précédentes pour prolonger la durée de vie des filaments de tungstène. L'éclairage des lampes halogènes utilise des filaments halogènes pour éclairer. Tout d'abord, l'énergie électrique est convertie en énergie thermique, puis convertie en énergie lumineuse pour l'éclairage, qui consomme beaucoup d'énergie. La lumière d'une lampe halogène est généralement jaune. Les lampes halogènes présentent les avantages d'une forte pénétrabilité, d'un prix bas et d'un remplacement pratique, mais leurs inconvénients sont une faible luminosité et une courte durée de vie. Généralement installé sur les voitures domestiques ou les modèles à profil bas.


Les lumières LED peuvent émettre directement des couleurs rouges, jaunes, bleues, vertes, blanches et autres. Les lumières LED sont également appelées diodes électroluminescentes (LED), car elles peuvent directement convertir l'énergie électrique en énergie lumineuse, de sorte que l'efficacité de la conversion énergétique peut atteindre 90%. Les voitures utilisent généralement des feux blancs, jaunes et rouges. Les phares sont généralement allumés avec une lumière blanche, les clignotants sont jaunes et les feux arrière sont rouges. Les lumières LED présentent les avantages d'une luminosité élevée, d'un faible encombrement, d'une conception modifiée, d'une économie d'énergie et d'une protection de l'environnement, et d'une longue durée de vie. Cependant, l'éclairage LED a un contenu de haute technologie et une fabrication complexe, il est donc coûteux et il est généralement installé sur des véhicules haut de gamme ou de luxe.


Les phares au xénon sont également appelés lampes à décharge à gaz caché. La structure de la lampe est un long tube en verre de quartz rempli de gaz inerte à haute pression, qui peut émettre de la lumière. Après avoir été alimenté, il forme un super arc et émet de la lumière. La luminosité de la lampe au xénon est très élevée, ce qui donne aux gens l'impression de regarder directement le soleil. La lumière émise par la lampe au xénon est également blanche, mais devient progressivement jaune. Par rapport aux lampes halogènes, les lampes au xénon présentent les avantages d'une faible puissance, d'une luminosité élevée et d'un fort pouvoir de pénétration. Cependant, l'inconvénient est que la lampe au xénon est retardée de deux ou trois secondes lorsqu'elle démarre, puis elle s'allume en deux ou trois secondes. Deuxièmement, par rapport aux lampes à LED, leur durée de vie est plus courte et la nécessité de remplacer l'ampoule à la fin est une dépense importante.


La source lumineuse du projecteur laser est une diode laser et une diode électroluminescente (LED) presque simultanément. L'espace ouvert des diodes laser est plus élevé et les applications commerciales sont un peu plus tardives que les LED. Les phares laser présentent la plupart des avantages des phares à LED. Par rapport aux rétroéclairages à LED, les phares laser ont un éclairement plus élevé, une taille plus petite et une économie d'énergie plus élevée. Surtout par temps pluvieux et brumeux, la pénétration est meilleure et la distance d'irradiation (plus de 600 mètres, 300 mètres pour les LED traditionnelles) est plus avantageuse. Les coûts élevés et les processus de fabrication complexes sont devenus les plus gros problèmes qui limitent le développement des projecteurs laser.


En fait, de nombreux propriétaires de voitures ont remplacé les ampoules halogènes par des ampoules LED. Ils ont juste l'impression que l'ampoule halogène n'est pas assez brillante. Par conséquent, il est compréhensible de les remplacer par des lumières LED. Les marques de led les plus connues sont les led Philips, Osram, Xinpa, APA, etc.


Pour la sécurité de voyage, il est naturel de changer la lumière LED est le meilleur choix, haute luminosité. L'éclairage est bon lors de la conduite, ce qui est plus propice à la conduite. Lorsque vous rentrez chez vous après avoir quitté le travail, vous êtes déjà un peu fatigué. Si vous ajoutez le fait que les lumières ne sont pas si brillantes, vous devez dépenser plus d'énergie. Afin de nous permettre de conduire confortablement et en toute sécurité, recommander des lampes à LED est le choix le plus judicieux. J'espère que la majorité des propriétaires de voitures accorderont la priorité à leur santé et voyageront en toute sécurité!


Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

Politique de confidentialité